รถยนต์อีโคคาร์Suzuki Swift Facelift เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า
รถยนต์อีโคคาร์ Suzuki Swift Facelift เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า ซึ่งมาถึงในรุ่นของตัว Swift Facelift หากดูจากที่มีการเปิดตัวแล้วในตลาดต่างประเทศความแตกต่างจากของเดิมพอสังเกตเลยทีเดียว ตอบโจทย์การใช้งานของผู้คน สมรรถนะความประหยัดกับเครื่องยนต์ K12M
Suzuki Swift Facelift เรียกว่าเข้ามาทำการตลาดในเมืองไทยมาตลอด 3 ปี สำหรับเจ้า Suzuki Swift จนกลายเป็นรถยนต์ที่เป็นขวัญใจกับทุกเพศทุกวัย เพราะว่า เป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้ง่าย ด้วยราคาที่กำลังดีไม่สูงจนเกินไป ซึ่งมาถึงในรุ่นของตัว Swift Facelift หากดูจากที่มีการเปิดตัวแล้วในตลาดต่างประเทศความแตกต่างจากของเดิมพอสังเกตเลยทีเดียว ตอบโจทย์การใช้งานของผู้คน สมรรถนะความประหยัดกับเครื่องยนต์ K12M เทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิง DUALJET แพลตฟอร์ม HEARTECH ซึ่ง Suzuki Swift Facelift ในราคาเริ่มต้น 557,000 บาท ตั้งเป้ายอดขาย 12,000 คัน สู่การเป็นเบอร์หนึ่งในตลาดอีโคคาร์เมืองไทย
ภายนอก Suzuki Swift Facelift ส่วนของกระจังหน้าที่มีให้เลือกถึงสองแบบ ทั้งแบบแนวนอนเรียบง่ายและแบบรวงผึ้ง แล้วแต่ผู้บริโภค ตามมาด้วย ไฟหน้า LED Projector ไฟท้าย LED มิติของตัวรถ มีความยาว 3,845 มิลลิเมตร กว้าง 1,735 มิลลิเมตร สูง 1,495 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 2,450 มิลลิเมตร และล้ออัลลอยปัดเงาใหม่ ขนาด 16 นิ้ว ยาง Bridgestone Ecopia 185/55R16 83V
ขุมพลังรหัส K12M
พร้อมเทคโนโลยี DUALJET และ แพลตฟอร์ม HEARTECT เครื่องยนต์เบนซินแถวเรียงแบบ 4 สูบ ความจุ 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เทคโนโลยีหัวฉีดคู่หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบหัวฉีดคู่ที่อยู่ใกล้กับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ทำงานโดยฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปที่กระบอกสูบพร้อมกันทั้ง 2 หัว ทำให้น้ำมันมีละอองที่ละเอียดขึ้น อัดฉีดน้ำมันได้อย่างแม่นยำและเป็นการลดอุณหภูมิในกระบอกสูบ เพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ การมีขนาดห้องเผาไหม้ที่เหมาะสม และมีอัตราส่วนกำลังอัดของกระบอกสูบที่ 11.5 ซึ่งเป็นกำลังอัดที่มากกว่าเครื่องยนต์ทั่วไป ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการเผาไหม้อย่างรวดเร็วเมื่อมีการจุดระเบิด นอกจากนี้ เครื่องยนต์ DUALJET ยังติดตั้งระบบ EGR ที่ลดอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ ระบายความร้อนแก๊สไอเสียด้วยน้ำ และหมุนวนเข้าท่อร่วมไอดี เป็นการลดการเผาไหม้ที่ผิดปกติ ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีขึ้น ประหยัดน้ำมัน และรองรับน้ำมันสูงสุด E20
ภายในห้องโดยสาร Suzuki Swift Facelift แทบไม่ต่างรุ่นเดิมมากนัก เริ่มที่พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสปอร์ตแบบท้ายตัด 3 ก้าน ช่องแอร์กลางแบบทรงกลมสไตล์สปอร์ต มาตรวัดใหม่ พร้อมจอแสดงข้อมูล MIDใหม่ขนาด 4.2 นิ้ว และเครื่องเล่นวิทยุ แบบจอสัมผัส พร้อมระบบความบันเทิงสมบูรณ์แบบ รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto และสวิตช์ไฟหน้าอัตโนมัติ
ระบบความปลอดภัย มาเเบบครบครันเช่นเดียวกัน อาทิเช่น ระบบล็อกความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive cruise control ระบบเตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ Lane Departure Warning ระบบช่วยเตือนการส่ายของตัวรถ Weaving Alert ระบบรับรู้เครื่องหมายจราจร Traffic sign recognition ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist และระบบเซ็นเซอร์ตรจจับวัตถุด้านหน้า Dual Sensor Brake Support ระบบเตื่อนมีวัตถุอยู่ในจุดอับสายตา Blind spot monitor พร้อมถุงลมนิรภัย 6 จุดรอบคัน
ขอบคุณที่มาจาก:https://www.autodeft.com/deftreport/suzuki-swift-facelift-launched-japan