ฮอนด้า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 11 คว้า 5 ดาว มาตรฐานความปลอดภัย ASEAN
ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี (e:HEV) เจเนอเรชั่นที่ 11 ที่เพิ่งเปิดตัวช่วงเดือนตุลาคม 2566 ที่ผ่านมา ซึ่งล่าสุดได้รับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP ซึ่งเป็นการทดสอบเพื่อวัดสมรรถนะด้านความปลอดภัย
ฮอนด้า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 11 คว้า 5 ดาว มาตรฐานความปลอดภัย ASEAN
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศความสำเร็จของ ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ ภายใต้เจเนอเรชันที่ 11 ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP ซึ่งเป็นการทดสอบเพื่อวัดสมรรถนะด้านความปลอดภัยของยานยนต์รุ่นใหม่ที่วางจำหน่ายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (New Car Assessment Program for Southeast Asia) นับเป็นการคว้ามาตรฐานความปลอดภัยต่อเนื่อง 2 เจเนอเรชัน
โดย ASEAN NCAP เป็นส่วนหนึ่งของโครงการประเมินสมรรถภาพรถยนต์ใหม่ หรือ NCAP (New Car Assessment Program) เพื่อส่งเสริมมาตรฐานความปลอดภัยบนท้องถนน กระตุ้นให้เกิดการรับรู้และเห็นถึงความสำคัญของการขับขี่ปลอดภัย รวมถึงสนับสนุนการผลิตรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยเพิ่มสูงขึ้นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โดยการทดสอบมาตรฐานของ ASEAN NCAP เป็นการดำเนินงานร่วมกันระหว่าง ASEAN NCAP และสถาบันวิจัยยานยนต์ประเทศญี่ปุ่น (JARI)
และสำหรับ ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี (Accord e:HEV) เจนเนอรชั่นที่ 11 สามมารถคว้ามาตรฐาน ความปลอดภัยต่อเนื่อง 2 เจเนอเรชัน
ทั้งนี้ อนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นหลายอย่าง เช่น ฟูล ไฮบริด และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย เช่น Honda SENSING ที่ผสมผสานการทำงานของกล้องมุมกว้างด้านหน้าและเรดาร์ เพื่อตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และคนเดินถนนได้มีประสิทธิภาพ ประกอบไปด้วย 6 ฟังก์ชันการทำงานหลัก คือ
- ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน และระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
- ระบบปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam: ADB) ในรุ่น e:HEV RS
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
ส่วนเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยอื่นๆ นอกเหนือจาก ฮอนด้า เซ็นส์ซิ่ง เช่น
- ถุงลม 8 ตำแหน่ง ในทุกรุ่นย่อย ประกอบด้วย ถุงลมคู่หน้า ถุงลมด้านข้างคู่หน้า ม่านถุงลมด้านข้าง ถุงลมหัวเข่าคู่หน้า
- เซนเซอร์กะระยะหน้า 4 จุด และหลัง 4 จุด
- ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-view Camera System: MVCS)
- ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (ACL)
- ระบบเพิ่มความเสถียรและความคล่องตัวในการขับขี่ (Motion Management System: MMS)
- ระบบเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Driver Attention Monitor)
- ไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder)
- ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง (Front and Rear Passenger Seat Belt Reminder)