ฮอนด้า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 11 คว้า 5 ดาว มาตรฐานความปลอดภัย ASEAN

ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี (e:HEV) เจเนอเรชั่นที่ 11 ที่เพิ่งเปิดตัวช่วงเดือนตุลาคม 2566 ที่ผ่านมา ซึ่งล่าสุดได้รับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP ซึ่งเป็นการทดสอบเพื่อวัดสมรรถนะด้านความปลอดภัย
ฮอนด้า แอคคอร์ด เจเนอเรชั่นที่ 11 คว้า 5 ดาว มาตรฐานความปลอดภัย ASEAN
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศความสำเร็จของ ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ใหม่ ภายใต้เจเนอเรชันที่ 11 ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนของ ASEAN NCAP ซึ่งเป็นการทดสอบเพื่อวัดสมรรถนะด้านความปลอดภัยของยานยนต์รุ่นใหม่ที่วางจำหน่ายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (New Car Assessment Program for Southeast Asia) นับเป็นการคว้ามาตรฐานความปลอดภัยต่อเนื่อง 2 เจเนอเรชัน
โดย ASEAN NCAP เป็นส่วนหนึ่งของโครงการประเมินสมรรถภาพรถยนต์ใหม่ หรือ NCAP (New Car Assessment Program) เพื่อส่งเสริมมาตรฐานความปลอดภัยบนท้องถนน กระตุ้นให้เกิดการรับรู้และเห็นถึงความสำคัญของการขับขี่ปลอดภัย รวมถึงสนับสนุนการผลิตรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยเพิ่มสูงขึ้นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โดยการทดสอบมาตรฐานของ ASEAN NCAP เป็นการดำเนินงานร่วมกันระหว่าง ASEAN NCAP และสถาบันวิจัยยานยนต์ประเทศญี่ปุ่น (JARI)
และสำหรับ ฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี (Accord e:HEV) เจนเนอรชั่นที่ 11 สามมารถคว้ามาตรฐาน ความปลอดภัยต่อเนื่อง 2 เจเนอเรชัน
ทั้งนี้ อนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นหลายอย่าง เช่น ฟูล ไฮบริด และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย เช่น Honda SENSING ที่ผสมผสานการทำงานของกล้องมุมกว้างด้านหน้าและเรดาร์ เพื่อตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และคนเดินถนนได้มีประสิทธิภาพ ประกอบไปด้วย 6 ฟังก์ชันการทำงานหลัก คือ
- ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน และระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
- ระบบปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (Adaptive Driving Beam: ADB) ในรุ่น e:HEV RS
- ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
ส่วนเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยอื่นๆ นอกเหนือจาก ฮอนด้า เซ็นส์ซิ่ง เช่น
- ถุงลม 8 ตำแหน่ง ในทุกรุ่นย่อย ประกอบด้วย ถุงลมคู่หน้า ถุงลมด้านข้างคู่หน้า ม่านถุงลมด้านข้าง ถุงลมหัวเข่าคู่หน้า
- เซนเซอร์กะระยะหน้า 4 จุด และหลัง 4 จุด
- ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-view Camera System: MVCS)
- ไฟส่องสว่างด้านข้างอัตโนมัติขณะเลี้ยว (ACL)
- ระบบเพิ่มความเสถียรและความคล่องตัวในการขับขี่ (Motion Management System: MMS)
- ระบบเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (Driver Attention Monitor)
- ไฟเตือนเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder)
- ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง (Front and Rear Passenger Seat Belt Reminder)

ราชกิจจาฯ ประกาศ แต่งตั้งเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ จำนวน 14 ราย

"หมอดัง" เตือน ยาคู่ยอดฮิตหายปวดแต่ไตพัง กินผิดชีวิตเปลี่ยน

"ทนายดัง" เคลียร์ชัด ใครถูกผิด ปมเดือดกระบะ vs บีเอ็มป้ายแดง

แม่ดีใจ เจอแล้ว "น้องแบม" สาวน้อย 15 เปิดใจถึงสาเหตุ หนีออกจากบ้าน
