ยานยนต์

heading-ยานยนต์

ใช้รถต้องรู้! 6 พฤติกรรมเสี่ยงที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลิกทำ ถ้ารักชีวิต

17 มี.ค. 2567 | 15:25 น.
ใช้รถต้องรู้! 6 พฤติกรรมเสี่ยงที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลิกทำ ถ้ารักชีวิต

รถจักรยานยนต์ถือเป็นพาหนะที่คล่องแคล่ว สะดวกสบายสามารถ ช่วยเราได้ในเวลาการจราจรติดขัด แต่ว่ารถจักรยานยนต์ถือเป็นพาหนะที่มีจำนวนอุบัติเหตุสูงสุดเมื่อเทียบกับพาหนะประเภทอื่น ซึ่งเราจะมาเผย 6 พฤติกรรมเสี่ยงที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลิกทำกันครับ!

ใช้รถต้องรู้! 6 พฤติกรรมเสี่ยงที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลิกทำ ถ้ารักชีวิต

ใช้รถต้องรู้! 6 พฤติกรรมเสี่ยงที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลิกทำ ถ้ารักชีวิต

อุบัติเหตุบนท้องถนน” ถือเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้น ๆ ของคนไทย โดยเฉพาะ “รถจักรยานยนต์” ซึ่งองค์การอนามัยโลก 

WHO เคยจัดอันดับให้ไทยเป็นประเทศที่มีผู้เสียชีวิตจากการจราจรเป็นอันดับที่ 9 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ในอาเซียน เมื่อปี 2018 เนื่องจากมีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนเฉลี่ยร้อยละ 32.7
 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

heading-ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ใช้รถต้องรู้! 6 พฤติกรรมเสี่ยงที่คนขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลิกทำ ถ้ารักชีวิต

สาเหตุสำคัญ 3 ประการ คือ การฝ่าฝืนกฎจราจร ,ความเร็วเกินที่กฎหมายกำหนด, ไม่สวมหมวกนิรภัย เป็นต้น

6 พฤติกรรมเสี่ยงจากการขี่มอเตอร์ไซค์ที่ควรเลี่ยง เพื่อลดความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุให้น้อยที่สุด จะมีอะไรบ้างไปดูกันเลย

1. ไม่สวมหมวกกันน็อก
หากเกิดอุบัติเหตุกับรถจักรยานยนต์จะมีโอกาสบาดเจ็บทางศีรษะถึง 65% ผู้ขับขี่มีโอกาสเสี่ยงต่อการเสียชีวิต 92.8% และคนซ้อนท้ายมีโอกาสเสี่ยงต่อการเสียชีวิตสูงถึง 96.8% เลยทีเดียว

2. ถือโทรศัพท์ ขี่มือเดียว
การขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยมือข้างเดียวพร้อมกับการใช้โทรศัพท์ จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุมากถึง 20 เท่า เนื่องจากผู้ขับขี่ขาดสมาธิ หากเกิดเหตุฉุกเฉินจะไม่สามารถควบคุมรถได้

3. ขี่มอเตอร์ไซค์ย้อนศร
เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนได้ง่าย อีกทั้งยังมีโอกาสชนประสานงา ซึ่งจะทำให้ผู้ขี่มอเตอร์ไซค์มีโอกาสได้รับบาดเจ็บสาหัส หรือกระทั่งเสียชีวิตได้ อีกทั้งหากเกิดอุบัติเหตุขณะขี่ย้อนศร จะมีโทษทางอาญา จำคุกไม่เกิน 3 เดือน หรือปรับสูงสุด 10,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ

4. แซงระยะกระชั้นชิด
การแซงในระยะกระชั้นชิดจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดการเฉี่ยวชน อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ยิ่งถ้าหากเป็นการเฉี่ยวชนกับรถเก๋ง โอกาสได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการที่รถล้มจะยิ่งเพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย ทางที่ดีควรเว้นระยะอย่างเหมาะสม ไม่หักเข้าซ้ายอย่างกระชั้นชิดและเร็วเกินไปจนมีลักษณะคล้ายกับการปาดหน้า

5. จี้ท้ายรถใหญ่
การขี่มอเตอร์ไซค์จี้ท้ายรถใหญ่จะทำให้มองไม่เห็นสถานการณ์ข้างหน้า หากมีการเบรกกะทันหันจะทำให้ระยะเบรกไม่เพียงพอ ควรรักษาระยะทางจากรถคันหน้าอย่างน้อย 80-100 เมตร เพื่อให้ผู้ใช้มอเตอร์ไซค์สามารถตัดสินใจหักหลบหรือเบรกได้ทัน

6. ออกจากซอยไม่ดูรถ ตัดหน้ารถทางตรง
การขี่รถจักรยานยนต์ออกจากซอยจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมองรถที่วิ่งมาบนทางหลัก ควรหยุดรถให้จอดสนิท พร้อมกับมองซ้ายและขวาให้มั่นใจว่าปลอดภัย จึงค่อยเคลื่อนตัวเข้าทางหลัก


ซึ่งรู้แบบนี้เเล้ว ทางเราจึงขอแนะนำว่าควรเปลี่ยนพฤติกรรมเหล่านี้ เพื่อหลีกเลี่ยงและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเพื่อตัวคุณเองและผู้ใช้รถใช้ถนนทุกคนครับ


 

ข่าวเด่น

"ทนายอนันต์ชัย"พาสมาชิกสมาคมฮินดูฯ บุก ปค.ร้อง ปธ.-คกก.เก่าขวางเลือกตั้ง

"ทนายอนันต์ชัย"พาสมาชิกสมาคมฮินดูฯ บุก ปค.ร้อง ปธ.-คกก.เก่าขวางเลือกตั้ง

ทำไมคนไทยถึงชอบกิน บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป มากขนาดนี้

ทำไมคนไทยถึงชอบกิน บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป มากขนาดนี้

"ทนายเดชา" ฝากข้อความถึงคนที่ไม่ชอบตน งานนี้ชาวเน็ตแห่ถูกใจ

"ทนายเดชา" ฝากข้อความถึงคนที่ไม่ชอบตน งานนี้ชาวเน็ตแห่ถูกใจ

โปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อใหม่ เจ้าคุณพระสินีนาถ พิลาสกัลยาณี

โปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อใหม่ เจ้าคุณพระสินีนาถ พิลาสกัลยาณี

"ปู มัณฑนา" เผยแจ้งความเอาผิดเกรียนคีย์บอร์ด ล็อตแรก 100 เคส

"ปู มัณฑนา" เผยแจ้งความเอาผิดเกรียนคีย์บอร์ด ล็อตแรก 100 เคส

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

heading-ข่าวที่เกี่ยวข้อง