ยานยนต์

heading-ยานยนต์

"ส.อ.ท." มั่นใจครึ่งปีหลังของปี 2567 ยอดขาย รถEV คึกคัก!

31 มี.ค. 2567 | 15:09 น.
"ส.อ.ท." มั่นใจครึ่งปีหลังของปี 2567 ยอดขาย รถEV คึกคัก!

เผยเหตุผล ส.อ.ท.ถึงมั่นใจว่าครึ่งปีหลังของปี 2567 ยอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะกลับมาคึกคัก จากยอดผลิตเดือนก.พ. 2567 มีทั้งสิ้น 133,690 คัน ลดลง และลดลงจากเดือนม.ค. 2567 ที่ 5.92% พร้อมหวังรัฐบาลใหม่จะเร่งขับเคลื่อนมาตรการส่งเสริม EV ชุดใหม่ให้เกิดความต่อเนื่อง

"ส.อ.ท." มั่นใจครึ่งปีหลังของปี 2567 ยอดขาย รถEV คึกคัก!

\"ส.อ.ท.\" มั่นใจครึ่งปีหลังของปี 2567 ยอดขาย รถEV คึกคัก!

โดยนายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้รายงานจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือนก.พ. 2567 มีทั้งสิ้น 133,690 คัน ลดลงจากเดือนก.พ. 2566 ที่ 19.28% และลดลงจากเดือนม.ค. 2567 ที่ 5.92% เพราะผลิตเพื่อส่งออกและผลิตเพื่อขายในประเทศลดลง 9.25% และ 32.96% ตามลำดับ 
 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

heading-ข่าวที่เกี่ยวข้อง

\"ส.อ.ท.\" มั่นใจครึ่งปีหลังของปี 2567 ยอดขาย รถEV คึกคัก!

ทั้งนี้ การผลิตเพื่อส่งออกลดลงจากการผลิตรถกระบะลดลงเพราะบางบริษัทขาดชิ้นส่วนบางชิ้น ผลิตเพื่อขายในประเทศลดลงจากการผลิตรถยนต์นั่งลดลงเพราะถูกรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้ามาแบ่งส่วนแบ่ง และจากการผลิตรถกระบะลดลง เพราะยอดขายลดลงจากการเข้มงวดในการให้สินเชื่อของสถาบันการเงิน 

โดยจำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนม.ค. - ก.พ. 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 275,792 คัน ลดลงจากเดือนม.ค. - ก.พ. 2566 ที่ 15.90%
รถยนต์นั่ง เดือนก.พ. 2567 ผลิตได้ 50,441 คัน ลดลงจากเดือนก.พ.  2566 ที่ 14.56%

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า ปัจจัยสำคัญของยอดขายของรถหลัก ๆ คือยอดการปฎิเสธสินเชื่อแม้ว่าความต้องการซื้อยังคงสูงส่งผลให้ยอดขายโดยเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ช่วง 2 เดือนที่ผ่านมาไม่ได้สูงมากนัก ยืนยันว่าไม่ใช่ความต้องการที่ลดลงเลย แต่โดนแฎิเสธในเรื่องของการให้สินเชื่อ เพราะหนี้ครัวเรือนสูง 

อย่างไรก็ตาม จากการที่สถาบันทางการเงินหรือกลุ่มที่ปล่อยให้เช่าซื้อรถยนต์ในช่วงหลายปีก่อนที่ต้องเผชิญกับวิกฤติโควิด ส่งผลให้ผู้ซื้อรถมีรายได้ก็ลดลง ค้างชำระหนี้และกระทบมาเรื่อย ๆ ทั้งหนี้มือถือ หนี้ซื้อรถยนต์ หนี้บัตรเครดิต เป็นต้น อีกทั้ง ส่วนมากเป็นกลุ่มที่ซื้อรถยนต์ที่เป็นรถกระบะเพื่อนำไปประกอบธุรกิจ 

"เมื่อเจอวิกฤติโควิดแล้วรัฐบาลประกาศมีมีการล็อกดาวน์ในพื้นที่ต่าง ๆ กำลังซื้อก็ลดลง นักท่องเที่ยวก็ไม่มา สายการบิน หรือแม้แต่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ดาราต่างตกงานส่งผลให้รายได้ก็ตกลงตั้งแต่ตอนนั้น คนที่ปล่อยสินเชื่อ สถาบันทางการเงิน ธนาคารต่าง ๆ ก็ขาดทุนตาม ๆ กัน" 

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า จากกรณีที่มีบทความถึงความกังวลว่ายอดการผลิตรถอีวีไทยล้นตลาดนั้น ยืนยันว่าไม่จริงเลย เพราะในไทยก็ยังผลิตได้แค่ 766 คันในเดือนก.พ. 2567 ซึ่ง 2 เดือนนี้ผลิตได้ราว 1,400 คัน ยังผลิตไม่ได้เต็มที่ แต่เชื่อว่าในช่วงกลางปีเป็นต้นไป จะสามารถผลิตได้เยอะ 

ส่วนการลดราคารถอีวีเนื่องจากในจีนลดราคา ส่วนหนึ่งอาจจะมาจากความต้องการในจีนที่ลดลง ถือเป็นข้อดีและเป็นโอกาสที่คนไทยจะได้ซื้อรถในราคาที่ไม่สูงด้วยซ้ำ เพราะหลังจากที่รัฐบาลให้เงินอุดหนุนตามมาตรการอีวี 3.0 ที่เฉลี่ยคันละประมาณ 1.5 แสนบาท ช่วยให้การตัดสินใจซื้อรถอีวีมีมากขึ้น 

"รถที่นำเข้ามาลดราคาส่วนมากก็มาจากจีนเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งไม่ทราบว่าเงินหยวนอ่อนค่าหรือไม่ เพราะถ้าอ่อนค่าลง การส่งออกก็ถูกลง เงินบาทเราอ่อนและแข็งค่าตามเงินหยวน"

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปลายปี 2567 จนมาถึง 2 เดือนที่ผ่านมา จะมีรถยนต์ไฮบริด (HEV) มากขึ้นและราคาถูกลงตามซีซีในราคาระดับ 7-8 แสนบาทต่อคัน ซึ่งส่วนนี้ก็มาแข่งขันกับรถอีวี ถือเป็นกลไกตลาด ซึ่งปีนี้ตามนโยบายรัฐบาลจะเริ่มเห็นยอดการผลิตรถอีวีในไทยเพิ่มขึ้น ซึ่ง 2 เดือนที่ผ่านมาผลิตแล้ว 1,400 คัน แม้จะยังน้อยอยู่ โดยยอดขายเฉลี่ยเดือนละ 4-5 พันคัน 

สำหรับกรณีที่รถยนต์มือ 2 ที่ราคาต่ำลง ปัจจัยมาจากการโดนยึดเยอะ และอีกปัจจัยที่ทำให้คนหันมาเปลี่ยนเป็นรถอีวีเพราะสู้ราคาน้ำมันไม่ไหว ดังนั้น จะเห็นได้ชัดว่าคนที่เปลี่ยนมาใช้รถอีวีจะอิงกับการใช้งาน ยิ่งใช้งานเยอะก็จะหันมาใช้รถอีวี เพราะค่าไฟฟ้าที่ชาร์จถูกกว่าราคาน้ำมันที่มีแต่ราคาจะสูงขึ้น 

นายสุรพงษ์ กล่าวว่า ปี 2567 นี้ ยังคงคาดหวังว่ายอดขายรถอีวีจะดีขึ้นใน 6 เดือนหลัง โดยปัจจัยสำคัญมาจากงบประมาณรายจ่ายปี 2567 ที่จะเริ่มใช้ในเดือนเม.ย. 2567 ส่วนงบปี 2568 ก็จะต้องรีบเร่งในการประกาศให้ทันใช้วันที่ 1 ต.ค. 2567 ซึ่งจะมีการลงทุนของภาครัฐ รวมถึงแผนการกระตุ้นเศรษฐกิจของภาครัฐออกมา จะทำให้เศรษฐกิจต่าง ๆ ดีขึ้น มีการแก้ไขหนี้ค้างนานที่ทางธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ระบุว่าจะมีการแก้หนี้เรื้อรัง 

นอกจากนี้ การแก้ปัญหาหนี้นอกระบบที่ได้แก้ไขไปแล้วกว่า 1 แสนราย จะทำให้ค่อย ๆ ดีขึ้น อีกทั้งคาดว่าธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะลดอัตราดอกเบื้ยลงในช่วงเดือนส.ค.-ก.ย. 2567 ซึ่ง ธปท. ก็น่าจะลดอัตราดอกเบี้ยลงเช่นกัน ถึงตอนนั้นค่าใช้จ่ายในเรื่องของดอกเบี้ยก็จะลดลงประชาชนจะเริ่มมีกำลังซื้อและเริ่มใช้จ่ายได้ตามปกติ ที่ไม่ดีเพราะปีที่แล้วและต้นปีนี้รถยนต์กับอสังหาริมทรัพย์ซึ่งมีซัพพลายเชนที่ยาวลดลง 

ทั้งนี้ ยอดผลิตรถยนต์ที่ลดลงเพราะมีรถอีวีเข้าแย่งตลาดประมาณ 8 หมื่นคัน ทำให้ยอดผลิตในประเทศลดลง 8 หมื่นคัน รถกระบะได้รับผลกระทบ 1.2 แสนคัน จากการปฎิเสธสินเชื่อส่งผลให้แค่ 2 รายการนี้รวมกันที่ 2 แสนคัน จากที่ตั้งเป้าไว้ว่าจะผลิตขายในประเทศ 9 แสนคัน จึงหายไป 2 แสนคัน

อย่างไรก็ตาม อีกปัจจัยคือ การท่องเที่ยวปีนี้จะเติบโตกว่าปีที่แล้ว จากที่ตั้งเป้ามากกว่า 32 ล้านคน อาจจะถึง 35 ล้านคน แต่ยังหวังว่าจีนจะฟื้นได้หรือไม่ เพราะยังมีปัญหาย้ายฐานการผลิตออกนอกประเทศ จากสงครามการค้าระหว่างประเทศ ส่วนหุ้นน่าจะดีขึ้น 

"ต้องชมรัฐบาลที่ให้การสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์มาตลอด ถึงได้มีการต่ออีวี 3.5 และการดึงดูดนักลงทุน ดังนั้น ปีนี้กับปีหน้าก็ยังนำเข้ารถยนต์มาได้ และรวมทั้งการผลิตรถอีวีในไทยจะเริ่มมากขึ้นตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป เราจะเป็นฮับในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งสันดาปและอีวีเพื่อส่งออกแล้วแต่ว่าประเทศคู้ค้าพร้อมจะรับอะไร"  
 

ข่าวเด่น

"ทนายอนันต์ชัย"พาสมาชิกสมาคมฮินดูฯ บุก ปค.ร้อง ปธ.-คกก.เก่าขวางเลือกตั้ง

"ทนายอนันต์ชัย"พาสมาชิกสมาคมฮินดูฯ บุก ปค.ร้อง ปธ.-คกก.เก่าขวางเลือกตั้ง

ทำไมคนไทยถึงชอบกิน บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป มากขนาดนี้

ทำไมคนไทยถึงชอบกิน บะหมี่กึ่งสำเร็จรูป มากขนาดนี้

"ทนายเดชา" ฝากข้อความถึงคนที่ไม่ชอบตน งานนี้ชาวเน็ตแห่ถูกใจ

"ทนายเดชา" ฝากข้อความถึงคนที่ไม่ชอบตน งานนี้ชาวเน็ตแห่ถูกใจ

โปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อใหม่ เจ้าคุณพระสินีนาถ พิลาสกัลยาณี

โปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อใหม่ เจ้าคุณพระสินีนาถ พิลาสกัลยาณี

"ปู มัณฑนา" เผยแจ้งความเอาผิดเกรียนคีย์บอร์ด ล็อตแรก 100 เคส

"ปู มัณฑนา" เผยแจ้งความเอาผิดเกรียนคีย์บอร์ด ล็อตแรก 100 เคส

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

heading-ข่าวที่เกี่ยวข้อง