คนกรุงฯ ว่าไง คมนาคม ไฟเขียวขึ้นค่าแท็กซี่ เริ่ม 40 บาท รถติดนาทีละ 3 บาท
คนกรุงฯ ว่าไง คมนาคม ไฟเขียวขึ้นค่าแท็กซี่ เริ่ม 40 บาท รถติดนาทีละ 3 บาท กรมการขนส่งทางบก จะรวบรวมข้อมูลเพื่อเสนอ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เห็นชอบมติผลประชุมภายใน 1-2 สัปดาห์
คนกรุงฯ ว่าไง คมนาคม ไฟเขียวขึ้นค่าแท็กซี่ เริ่ม 40 บาท รถติดนาทีละ 3 บาท
แท็กซี่ เป็นการโดยสารสาธารณะประเภทหนึ่งสำหรับผู้โดยสารคนเดียว หรือกลุ่มเล็ก ๆ รถแท็กซี่เป็นยานพาหนะไว้สำหรับว่าจ้างโดยผู้ขับจะส่งผู้โดยสารระหว่างที่หนึ่งไปยังที่หนึ่งตามที่ผู้โดยสารอยากจะไป
ประวัติ แท็กซี่ เป็นคำย่อมาจาก แท็กซี่ แค็บ คิดค้นโดยแฮร์รี่ เอ็น อัลเลน นักธุรกิจชาวนิวยอร์กที่นำเข้ารถแท็กซี่มาจากฝรั่งเศส โดยย่อมาจากคำว่า แท็กซี่มิเตอร์ แค็บ อีกที ส่วนคำว่า cab มาจากคำว่า cabriolet คือรถม้าลากจูง และคำว่า taxi เป็นรากศัพท์ภาษาละตินในยุคกลาง ซึ่งมาจาก คำว่า taxa ที่หมายถึง ภาษีหรือการคิดเงิน และคำว่า meter มาจากภาษากรีกคำว่า metron แปลว่า วัดระยะทาง
โดยนายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้ประชุมหารรือร่วมกับผู้แทน 4 สมาคมแท็กซี่ เกี่ยวกับการขอปรับขึ้นค่าโดยสารรถแท็กซี่มิเตอร์ให้สอดคล้องกับต้นทุน และค่าครองชีพในปัจจุบัน โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบแนวทางการปรับขึ้นค่าแท็กซี่ตามที่กรมการขนส่งทางบก และสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) เสนอเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของทุกฝ่าย
ระยะทาง 1 กิโลเมตรแรก
รถเล็ก (เครื่องยนต์ 1,600-1,800 ซีซี) ราคา 35 บาท
รถใหญ่ (เครื่องยนต์ 2,000 ซีซี) 40 บาท
ระยะทาง 2-10 กิโลเมตร
รถเล็ก / รถใหญ่ กิโลเมตรละ 6.5 บาท
ระยะทาง 11-20 กิโลเมตร
รถเล็ก / รถใหญ่ กิโลเมตรละ 7 บาท
ระยะทาง 21-40 กิโลเมตร
รถเล็ก / รถใหญ่ กิโลเมตรละ 8 บาท
ระยะทางเกินกว่า 41-60 กิโลเมตร
รถเล็ก / รถใหญ่ กิโลเมตรละ 8.5 บาท
ระยะทาง 61-80 กิโลเมตร
รถเล็ก / รถใหญ่ กิโลเมตรละ 9 บาท
ระยะทาง 81 กิโลเมตรขึ้นไป
รถเล็ก / รถใหญ่ กิโลเมตรละ 10.5 บาท
ค่ารถติด กรณีรถเคลื่อนที่ได้ช้ากว่า 6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รถเล็ก / รถใหญ่ 3 บาทต่อนาที
ซึ่งหลังการประชุมในครั้งนี้ กรมการขนส่งทางบก จะรวบรวมข้อมูลเพื่อเสนอ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เห็นชอบมติผลประชุมภายใน 1-2 สัปดาห์ หากได้รับความเห็นชอบแล้ว จากนั้นจะต้องประกาศกฎกระทรวงในการปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่ เพื่อให้มีผลใช้บังคับต่อไป โดยการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งนี้ มีผลเฉพาะแท็กซี่ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ที่อยู่ในระบบทั้งหมด 80,000 คัน หลังจากมีมติให้ปรับขึ้นค่าโดยสารแล้ว รถแท็กซี่ที่อยู่ในระบบต้องนำมาปรับจูนมิเตอร์ใหม่ เพื่อให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน
ส่วนแท็กซี่ต่างจังหวัด สำนักงานขนส่งจังหวัดในพื้นที่ต่างๆ จะเป็นผู้พิจารณา เพราะแท็กซี่ต่างจังหวัดมีอัตราค่าโดยสารแตกต่างกัน โดยเฉพาะจังหวัดเมืองท่องเที่ยว เช่น เกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี และ จังหวัดภูเก็ต มีอัตราค่าครองชีพสูงมาก ทำให้อัตราค่าโดยสารไม่เท่ากัน